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六是所有制迈向混合的中间状态，与国有企业实现深度融合。伴随国企改革“1+N”系列文件的落地，先后确立了三批混合所有制改革试点。混合所有制企业集合了两种所有制企业的制度优势，具备更强的活力和竞争力。未来，混合所有制改革加快，国有资本和民营资本的融合也将继续深化。

为了将运营成本降低1/4，德银准备在2022年前裁员1.8万人，预计业务重组成本将耗资74亿欧元（约合人民币572亿元）。更重要的是，德银还宣布退出全球股票交易业务，并缩减投行规模。这意味着这家曾经打算“挑战高盛”、全面进军投资银行业务的巨头，未来将退回商业银行的“老本行”，以吸储放贷等传统业务为主。

梁建章一片好心，但后来的事情显然超出了他的想象。面对这些言论，他在微博上并未发言。他的微博很早就关掉了评论，可还是有人在转发中骂他，“高房价，高教育，高医疗，高物价……目前这种生存环境，还鼓励人民生育，不是蠢就是坏！”或许，梁建章正在上海凌空SOHO16号楼的玻璃窗旁看着虹桥机场起起落落的飞机，思考为什么他做的这些事为何就这样被人变成了一场“叫魂运动”。

近些年，“故宫年轻了”的印象深入人心。无论是火爆一时的综艺节目《国家宝藏》，还是深受年轻观众喜欢的纪录片《我在故宫修文物》，抑或是“故宫淘宝”上那些妙趣横生的文创产品、故宫微博上那些“萌萌哒”的“段子”……进入网络时代，故宫仿佛开始了“逆生长”，不断以新的方式，走进公众尤其是年轻人的生活。

正是抱持着这样的目的，故宫把目光更多地投向年轻一代。从“故宫萌物”系列文创产品，到人见人爱的“故宫猫保安”，再到各种令人忍俊不禁的《上新了·故宫》，紧扣年轻人的笑点泪点兴趣点，故宫告别了正襟危坐的形象，在撩拨时代心弦的过程中一点点走近年轻人，血脉筋骨也为之舒活。

有行业报告预计：到2020年，零担市场规模将达到1.45万亿元，零担未来两年复合增速应为7.15%，该预期增速和全国营业性货车货运增速较为一致。韩松阔说，双十一的运费能相比平常上涨三分之一。在他看来，平时快递公司限时、杀价，双十一期间散户（自有卡车的司机）涨价，谁也不能抱怨谁，都是由市场行情决定，互相都有需要对方的时候。